2026-0822 捷運紅樹林站-關渡大橋-八里左岸-渡船頭-挖子尾-淡江大橋-漁人碼頭-淡水海關碼頭-金色水岸 單車O型之旅
* 關渡大橋長度 809 公尺 , 橫跨淡水河 , 連結新北市的淡水區與八里區 , 是首座由國人自力建造的五孔連續鋼繫拱橋 , 為中路式鋼拱橋（或稱穿越式鋼拱橋） , 落成時為當時世界三大鋼橋之一 , 目前為台灣長跨徑拱橋之一 ~ * 八里左岸擁有完善的河畔自行車道、趣味親子公園、打卡熱點及在地美食 , 可以騎單車迎風看海、造訪特色共融遊戲場、品嚐雙胞胎與孔雀蛤 , 非常適合全家出遊或漫步賞景 , 並可在黃昏時欣賞淡水河畔的浪漫夕陽與夜景 ~ * 八里渡船頭是往返淡水與八里的重要水運樞紐 , 搭乘渡輪單程約 10 分鐘 ~ 周邊緊鄰熱鬧的渡船頭老街 , 提供豐富的在地美食與水岸風光 , 是熱門的休閒景點 ~ * 挖子尾自然保留區是為了保存紅樹林及其生態系而設立的自然保留區 ~ 主要保育對象是水筆仔和伴之而生的動植物 , 還有紅樹林以及馬鞍藤、蘆葦等多種類的河口植物 ~ * 淡江大橋是橫跨臺灣淡水河口、連接新北市淡水區與八里區的全新交通與觀光地標 ~ 由知名建築師札哈·哈蒂親自原創設計 , 也是她逝世前的關鍵代表作之一 , 並曾入選《 CNN 》全球重要建築評選 ~ * 淡水漁人碼頭位在淡水河出海口東岸 , 新北市淡水區西端 , 鄰近沙崙海水浴場 , 是 臺灣北部早期重要的漁業港口 , 也是具有觀光景點的漁港 ~ 淡水海關碼頭於清朝時曾因 1858 年 ( 咸豐八年 ) 天津條約及 1860 年 ( 咸豐十年 ) 北京條約 , 而成為全臺極為重要的港口 , 在貿易史上具有舉足輕重之地位 ~ 當時的港務局碼頭及英國領事船屋就在此設立 ~ 淡水海關碼頭區園區內有著洋樓與兩座日據時代建造的「港務倉庫」 , 現為市定古蹟 ~ * 金色水岸是新北市政府在淡水老街後方 1.5 公里的河岸完成景的觀工程規劃 , 包括林蔭步道、親水河岸、漁作空間、水上舞台、咖啡座椅及觀潮灣 … 等 , 展現河岸空間的整體意象 , 途景色優美且一路平坦 , 走起來非常輕鬆 ~ 大眾運輸：搭乗捷運淡水信義線到紅樹林站 ~ 最近每逄假日的天氣預報狀況都很差 , 因此今天並沒有安排登山健行 , 早上 再度查詢天氣預報 , 八里和淡水地區在 14:00 以前似乎不會下雨 , 那就不要往山上去 , 改成騎 Ubike 單車 O 繞關渡大橋和淡江大橋一...